Поиск точного места расположения производственных мощностей или логистических узлов крупных промышленных предприятий часто становится сложной задачей, особенно когда в навигаторах отображаются лишь общие координаты или устаревшая информация. Код УЛИ 118535 является специфическим идентификатором, который может использоваться во внутренних системах учета, накладных или спецификациях к договорам поставки, но редко встречается на публичных картах как самостоятельный объект. Понимание того, куда именно нужно направить транспортное средство для получения груза, критически важно для логистов и водителей, чтобы избежать простоев и штрафных санкций за нарушение режима работы терминалов.
Компания Кудьма Индустриальная специализируется на производстве и поставке строительных материалов, в частности изделий из бетона и дорожной инфраструктуры, что подразумевает наличие специализированных площадок для отгрузки тяжеловесных грузов. В данной статье мы детально разберем географическое положение объектов, связанных с данным кодом, уточним особенности подъездных путей и предоставим актуальные данные о режиме работы складских комплексов. Основная точка отгрузки, соответствующая запросу, базируется в Нижегородской области, в непосредственной близости от рабочего поселка Ильинский.
Точное знание маршрута позволяет сэкономить время и топливо, а также избежать ситуаций, когда грузовик с товаром оказывается запертым на узких улицах без возможности разворота. Ниже мы рассмотрим не только координаты, но и технические нюансы оформления пропуска, порядок взвешивания и требования к транспортным средствам, следующим на территорию предприятия. Это руководство станет полезным инструментом для всех участников цепочки поставок.
Географическая привязка и координаты терминала
Для точного позиционирования объекта необходимо опираться на административно-территориальное деление Нижегородской области. Искомый объект расположен в Богородском городском округе, в районе рабочего поселка Ильинский. Именно здесь сосредоточены основные производственные мощности завода ЖБИ и логистические хабы компании. Координаты въездной группы на территорию отгрузки обычно фиксируются как 56.08° с.ш. и 43.85° в.д., однако конкретная точка выезда может варьироваться в зависимости от типа груза.
Навигационные системы часто путают административный центр и промышленную зону, поэтому при построении маршрута рекомендуется задавать конечной точкой не просто поселок, а конкретный ориентир, например, контрольно-пропускной пункт завода ЖБИ. Точность позиционирования в данной местности крайне важна, так как промышленная зона вытянута вдоль трассы, и ошибка в несколько сотен метров может увести водителя в противоположный конец промзоны, где въезд для грузовиков может быть ограничен.
Важно учитывать, что код УЛИ 118535 может относиться к конкретному складскому модулю или участку хранения, расположенному внутри периметра предприятия. В таких случаях первичный въезд осуществляется через центральные ворота, после чего диспетчер направляет транспорт на нужный сектор. GPS-сигнал в промзоне может быть нестабилен из-за металлических конструкций и высотных зданий, поэтому бумажная схема проезда, сохраненная офлайн, никогда не будет лишней.
Прибывая на место, водители часто сталкиваются с необходимостью выбора между несколькими въездными группами. Для отгрузки инертными материалами или готовыми железобетонными конструкциями могут быть предусмотрены разные шлагбаумы. Центральные ворота обычно предназначены для легкового транспорта и сотрудников, тогда как тяжелая техника должна следовать по указателям"Отгрузка" или"Логистический центр".
Особенности проезда и логистическая инфраструктура
Подъезд к территории Кудьма Индустриальная осуществляется преимущественно по федеральной трассе М-7"Волга" или через объездные дороги города Богородска. Дорожное покрытие на подъездных путях к заводу ЖБИ, как правило, адаптировано для тяжелого транспорта, однако в период распутицы или ремонтных работ могут вводиться временные ограничения. Грузоподъемность мостов и состояние асфальтобетонного покрытия — параметры, которые стоит учитывать при планировании рейса на большегрузной технике.
- 🚛 Въезд на территорию разрешен только после регистрации на КПП и получения разового пропуска.
- ⏱ Среднее время ожидания погрузки составляет от 40 минут до 2 часов в зависимости от загруженности линии.
- ⚖️ Все транспортные средства проходят обязательное взвешивание на автомобильных весах перед выездом.
- 🔄 Разворотные площадки предусмотрены непосредственно у рампы, маневрирование задним ходом по территории запрещено.
Логистическая инфраструктура предприятия включает в себя несколько линий отгрузки, оснащенных крановым оборудованием различной грузоподъемности. Для обеспечения безопасности движения внутри периметра установлена система видеомониторинга, а скорость движения ограничена знаком 20 км/ч. Нарушение этого правила фиксируется автоматически и может повлечь за собой запрет на въезд для транспортной компании в будущем.
☑️ Подготовка к рейсу на отгрузку
Особое внимание следует уделить габаритам транспортного средства. Хотя территория приспособлена для стандартных еврофур и тралов, наличие узких мест между складскими штабелями требует от водителя высокой квалификации. Габаритный коридор в некоторых зонах хранения может быть ограничен, поэтому при негабаритных грузах требуется согласование маршрута внутри площадки с ответственным за отгрузку.
Режим работы и правила оформления на КПП
Время работы пункта отгрузки — один из самых важных параметров для планирования логистики. Стандартный график работы терминала Кудьма Индустриальная обычно совпадает с рабочими днями недели: с понедельника по пятницу с 08:00 до 17:00. Однако для клиентов, имеющих договоренность о внеурочной отгрузке, могут быть доступны дополнительные временные окна. Точное время прибытия лучше согласовывать с менеджером по продажам заранее.
⚠️ Внимание: Обеденный перерыв с 12:00 до 13:00 является техническим, и в это время отгрузка может быть приостановлена, а доступ на весовую ограничен.
Процедура оформления на контрольно-пропускном пункте требует наличия полного пакета документов. Водитель должен предоставить путевой лист, товарно-транспортную накладную и документ, удостоверяющий личность. Система безопасности может регистрацию номерного знака автомобиля в базе данных перед открытием шлагбаума. Электронный пропуск ускоряет процесс, но бумажный вариант пока остается обязательным для первичного въезда новых контрагентов.
| Тип груза | Время работы отгрузки | Необходимые документы | Особенности |
|---|---|---|---|
| ЖБИ (плиты, блоки) | 08:00 – 17:00 | Накладная, паспорт ТС | Требуется стропальщик |
| Инертные материалы | 07:00 – 19:00 | ТТН, путевой лист | Самосвалы до 20 тонн |
| Мелкоштучные изделия | 09:00 – 16:00 | Заказ-наряд | Погрузка вручную или вилочным погрузчиком |
В выходные и праздничные дни работа терминала, как правило, не ведется, за исключением случаев работы по специальному графику в строительный сезон. Сезонный фактор играет огромную роль: весной и летом интенсивность отгрузок возрастает в разы, что приводит к образованию очередей. Рекомендуется прибывать на объект заранее, но не занимать подъездные пути до открытия КПП, чтобы не блокировать движение других участников.
Технические требования к транспортным средствам
Территория предприятия Кудьма Индустриальная предъявляет жесткие требования к техническому состоянию прибывающего транспорта. Это связано с высокими нагрузками на дорожное покрытие внутри промзоны и необходимостью соблюдения норм экологической безопасности. Экологический класс автомобиля может учитываться при допуске в определенные зоны, хотя на данный момент основным критерием остается исправность тормозной системы и отсутствие течей технических жидкостей.
Что делать, если автомобиль неисправен?
В случае поломки на территории предприятия необходимо немедленно сообщить об этом диспетчеру КПП. Самостоятельный ремонт в зоне активных погрузочных работ запрещен. Автомобиль будет отогнан в зону отстоя до прибытия эвакуатора или ремонтной бригады, если поломка не критична. Штрафы за загрязнение территории ГСМ могут быть выставлены транспортной компании.
Для перевозки железобетонных изделий требуются специализированные тралы или бортовые автомобили с соответствующей грузоподъемностью. Использование мягких стропов обязательно при работе с изделиями, имеющими декоративную поверхность или острые кромки, которые могут повредить такелаж. Такелажные работы выполняются либо силами предприятия (за отдельную плату), либо силами водителя, если он имеет соответствующую квалификацию и допуск.
- 🛑 Запрещен въезд транспортных средств с неисправной световой сигнализацией.
- 💨 Двигатель должен быть заглушен во время проведения погрузочных работ, если это не требуется для работы гидравлики.
- 🧹 Кузов автомобиля должен быть очищен от остатков предыдущих грузов, особенно если они могут загрязнить бетонные изделия.
В зимний период действуют дополнительные требования к использованию зимней резины и наличию цепей противоскольжения. Безопасность движения на обледенелых рампах и подъездных путях является приоритетом номер один. Водителям, не имеющим опыта вождения в условиях промышленной площадки, рекомендуется проявлять максимальную осторожность.
Процесс взвешивания и документооборот
Ключевым этапом отгрузки является взвешивание транспортного средства. На территории Кудьма Индустриальная установлены современные автомобильные весы, обеспечивающие высокую точность измерений. Процедура проходит в два этапа: взвешивание груженого автомобиля и взвешивание порожняка (или наоборот). Погрешность весов составляет не более 20 кг, что соответствует государственным стандартам.
Документальное сопровождение груза формируется автоматически на основе данных весовой. Водитель получает чек с указанием массы брутто, тары и нетто. Эти данные вносятся в товарно-транспортную накладную и заверяются печатью предприятия. Электронный документооборот также поддерживается, что позволяет передавать данные в бухгалтерию клиента в режиме реального времени, минимизируя бумажную волокиту.
⚠️ Внимание: Расхождение фактического веса с заявленным в накладной более чем на 1% требует повторного взвешивания и составления акта расхождений. Будьте готовы к задержке в этом случае.
При работе с кодом УЛИ 118535 важно проверить, чтобы в накладной был указан именно этот код номенклатуры или склада, чтобы груз был корректно списан с баланса. Ошибки в кодировке могут привести к проблемам при приемке груза конечным получателем или при сверках в бухгалтерии. Внимательная проверка всех цифр в документах перед подписью — залог успешного завершения рейса.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли проехать на территорию на легковом автомобиле?
Да, проезд на легковом транспорте возможен, но только через центральный КПП после предъявления пропуска или предварительного согласования визита с сотрудником предприятия. Для легковых авто выделена отдельная парковка вдали от зоны маневрирования тяжелой техники.
Работает ли терминал в субботу?
В стандартном режиме отгрузка по субботам не производится. Работа в выходные дни возможна только по предварительной договоренности с отделом логистики и при наличии заявки, поданной не позднее четверга текущей недели.
Где можно перекусить или заправить автомобиль рядом с заводом?
В непосредственной близости от проходной (в радиусе 1-2 км) расположены заправочные станции и кафе. Однако на самой территории Кудьма Индустриальная заправка топливом и приготовление пищи в неустановленных местах строго запрещены.
Что делать, если код УЛИ 118535 не найден в системе?
Если код не идентифицируется, обратитесь к диспетчеру отгрузки. Возможно, товар находится под другим кодом или перемещен на смежный склад. Всегда имейте при себе контактный телефон вашего менеджера для оперативного уточнения деталей.